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De la serie Circuitos de F1: | |||
Circuito de Bahrein | |||
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Localización: | Bahrein | ||
Sede del GP: | GP de Bahréin | ||
Longitud: | 6,299 kilómetros | ||
Nº vueltas (En la F1): | 57 | ||
Piloto con más victorias: | PutoAmo Alonso (3) | ||
Años en la F1: | Desde 2004 | ||
Índice de peligrosidad: | Poca, excepto cuando está Pastor Maldonado | ||
Número de accidentes por carrera: | Pocos | ||
Valoración general: | Un cinco pelao |
El Circuito de Sakhir (حلبة البحرين الدولية) es un circuito ubicado en la mitad del desierto. Lo diseñó el alemán Hermann Tilke, considerado por la maFIA el peor con diferencia mejor diseñador de circuitos del mundo. Costó un pastón a los "pobres" jeques moros del país, pero como van sobraísimos de dinero, pues no pasa ná. En 2011 no se pudo celebrar la carrera debido a las protestas de los ciudadanos contra el régimen de adelgazamiento político (la dictadura, vamos).
Se empieza por la recta principal, evidentemente, donde se alcanzan los 310 km/h para acabar frenando Alonso fuertemente, bajando a unos 65 km/h, en una triple curva derecha-izquierda-derecha a la que sigue otra recta, esta vez no muy larga. Luego hay que frenar otra vez para no pegarse el gran hostiazo del año tomar una curva de izquierdas que da paso a una zona revirada. Es la parte del circuito nueva en este año 2010, formada por varias curvas. Salimos de ella para echar la pota regresar al trazado de siempre, girando a la izquierda y a la derecha para encarar una pequeña recta curvada en subida. Una nueva frenada nos lleva al hospital a la recta trasera, uno de los puntos de adelantamiento de Bahrein, ya que se alcanzan los 300 y pico km/h. Luego hay que girar a la derecha para entrar en dos largas curvas seguidas, de izquierdas y derechas, y en subida, desembocando en una nueva recta bastante larga donde se puede intentar adelantar al zoquete pesao de delante que te hace tapón. Luego viene un nuevo giro de derechas que nos devuelve otra vez a la recta principal.
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